多联机中央空调追加冷媒方法

在多联机中央空调的安装与维护中，冷媒追加是一个至关重要的环节，它直接关系到空调系统的运行效果和稳定性。冷媒追加不当，可能会导致一系列问题，如制冷或制热效率低下、设备故障等。因此，我们必须严格遵循正确的冷媒追加要点和方法。

一、冷媒追加要点

（一）依据管长计算追加量

不能凭借运转电流、压力、温度等随意追加制冷剂。因为这些参数会随气温、配管长度以及频率的变化而改变。我们要通过对系统液体配管的实际管长，利用计算公式来确定追加制冷剂的量。例如，不同管径的液管对应不同的计算系数，就像三菱重工 KX4（410A）机型，其充注量计算公式为：充注量＝Φ22 的液管总长 ×0.35＋Φ19.1 的液管总长 ×0.25＋ Φ15.9 的液管总长 ×0.17＋Φ12.7 的液管总长 ×0.11＋ Φ9.5 的液管总长 ×0.054＋ Φ6.4 的液管总长 ×0.022 （kg）。需要注意的是，不同品牌的计算公式是不同的，必须参照各自的说明书。

（二）使用专用工具并做好记录

制冷剂充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，严禁随意猜测制冷剂量。完成制冷剂追加后，要将添加的量填入室外机的铭牌记载栏内，这对日后的售后工作意义重大。为防止异类油混入，要按照制冷剂的种类分别使用工具。尤其是仪表歧管、充填软管、真空泵绝不能与其他制冷剂（如 R22、R407C 等）共用，这就像为不同的化学试剂准备专门的容器一样，避免相互污染。

（三）从液体管以液态追加

制冷剂的追加封入要从液体管，以液体的状态进行。多联机组初始只封入了标准制冷剂量（配管长度为 0m 的封入量），后续要根据液体管尺寸和长度，定量追加封入制冷剂。

二、正确的充注方法

（一）称重充注法是最佳选择

实际上，称重充注法是适用于任何制冷系统的真正正确的方法。其核心就是称量所充注制冷剂的重量。我们只需从相关资料中获取应当充注的制冷剂的量或范围即可。这并非简单的观察，而是一种可靠的充注方式。只要制造商在铭牌上注明了制冷设备的正确充注量，在将系统完全干燥和抽空后，就可以使用杆秤、电子秤、拨盘秤或其他称重装置进行称重充注。

（二）其他方法的弊端

或许有人会认为测电流、看压力也能用于充注制冷剂。虽然这些方法有一定的可用性，但称重充注法更合理。测电流、看压力的方法存在诸多弊端。例如，当冷凝风量不足时，高压会升高；蒸发风量不足时，低压会降低，这都会引起压力波动。此外，过滤网肮脏、主电源电压过低或过高、在寒冷或炎热天气充注制冷剂等情况，都会导致电流过大或过小。基于这些复杂的因素，各大厂家都推荐使用称重追加制冷剂的方法，以确保充注的准确性和稳定性。