SPM振动测试
SPM振动测试
典型的机械问题
轴承运转状况
油膜润滑质量
什么是SPM?
1965年 – 一位丹麦船主聘请发明家找出一种方法,以便能在船用泵损坏之前提前发现。
1969年 – 震波法(SPM)获得专利
1970年 – SPM设立以研发此方法
1980年 – SPM安装第10,000,000,000个测量点
1990年 – SPM震动测量仪器 1997年 – EVAM
2002年 – SPM频
SPM Shock Pulse Method(震波法则)
为什么需要进行振动测试?
运动部件特别是轴承在长期运转之后会出现劣化现象,主要表现为其振动情况的异常化。如果我们能够及时追踪这种异常趋势,那么就能够在故障发生之前提前发现问题,从而做出有针对性的维护措施,避免故障的进一步恶化,降低故障所带来的损失。
振动测试可应用于:
● 马达 ● 泵 ● 风机 ● 齿轮箱 ● 冰水主机
振动测试的优点
——大部分轴承问题都可以在造成重大损失之前被发现和解决;振动测试能提供故障出现前的预先早期报警,从而在故障停机之前进行适当的检修;
——故障原因可以在机组运行过程中确认,允许等待“人力及物力”都到齐时再开始停机检修,而不是“在紧急抢救下的急修”;
——设备的问题在发生重大损失之前被找到,所以可以延长设备的使用年限;
——振动测试简易、快速就可以完成,避免拆卸式检查,减少了不必要的拆机浪费,节省人力。
建议使用振动测试服务的频率
建议对重要轴承每两个月进行一次检测,确保提前发现故障征兆。
震波 vs 振动
确认干扰来源
震波信号的处理
震波通过传感器传到分析仪中进行检测和分析
LR/HR信号强度
压力转换成震波形式
SPM读数分析 – 一般损伤状况值的机械问题
SPM读数分析 – 润滑状态值
LUBMASTER – 磨润图
SPM显示轴承状况
① 良好的轴承
② 轴承润滑不良
③ 滚动疲劳损坏
④ 打滑
LR/HR趋势管理
振动频谱的应用
ISO10816 – 总量振动程度
什么是ISO10816?
中文标题:机械振动 在非旋转部件上测量和评定机械振动
振动分析报告
设备状况 红 绿 黄
振动测量位置
机组运转情况
主要问题及对策
设备元件 |
问题点 |
监测形式 |
电机止推轴承 |
润滑不良、轴承座磨损 |
SPM |
疲劳损坏,预压不当 |
SPM |
|
电机平轴承 |
损伤 |
油化验 |
叶轮 |
不平衡 |
VIB. |
电机定子、转子 |
转子条损伤 |
VIB. |
震动测试的优势
振动测量能提供故障出现前的预先早期报警,从而在故障停机之前进行适当的检修。
大部分问题都可以在造成重大损失之前被发现和解决
维修工作可以计划以符合检修的安排,而不是“在紧急抢救下的急修”
问题可以在机组运行之中进行根本原因的准确确认,允许等待“人力及物力”都到齐时再开始停机检修
因为设备的问题在发生重大损失之前被找到,所以可以延长设备的使用年限
因为可以节省人力,因此振动测量是“简易、快速”就可以完成,避免拆卸式检查,减少了不必要的拆机浪费
振动测试服务
概念:
- 异常振动/声响 – 意味着潜在问题
- 个别设备拥有特殊的振动/声响特质 目的:
- 减少“拆卸方式的检查”
- 趋势的科学分析 – 避免“不必要的翻修”
好处:
- 预知计划性振动维修检测 – 首重“早期预警”
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